Sähköisten raskaiden kuorma-autojen toimintatila Optimumnanon ja Dongfengin yhteistyössä

Verrattuna raskaisiin dieselajoneuvoihin, akkua vaihtavilla raskailla kuorma-autoilla on kaksi keskeistä etua: ympäristönsuojelu ja kustannusten alentaminen. Raskaiden kuorma-autojen päivittäiset ajokilometrit ovat yleensä pidempiä ja ne vaativat lähes jatkuvaa käyttöä 24 tuntia. Verrattuna muihin hyötyajoneuvoaloihin uudet energia-raskaita kuorma-autot ovat jo saavuttaneet taloudellisen kannattavuuden, ja akkua vaihtavien kuorma-autojen taloudelliset hyödyt ovat tulleet ilmeisiksi.

Viime aikoina Xinjiangin alueella on ollut käytössä 100 vetoautoa, jotka on varustettu OptimumNano-akkua vaihtavilla raskaiden kuorma-autojen tuotteilla, ja niissä on käytetty pääasiassa 295 kWh:n litiumrautafosfaattiakkuja.

Perustuu todelliseen päivittäiseen työaikaan 22 tuntia raskasta kuorma-autoa kohden ja 28 käyttöpäivää kuukaudessa. Tietojen vertailu osoittaa, että raskaan dieselkuorma-auton kuukausittainen energiankulutus on lähes 84 400 yuania, kun taas kuukausittainen energiankulutus. akkua vaihtavan raskaan kuorma-auton hinta on vain 19 500 yuania. Sähköauto säästää sähkökustannuksissa noin 64 900 yuania kuukaudessa dieselautoon verrattuna!

Siksi akkua vaihtavien raskaiden kuorma-autojen käyttö vuoden ajan, jos työaika ylittää 11 kuukautta, säästää sähkökustannuksissa lähes 713 900 yuania verrattuna raskaisiin dieselautoihin! Akkua vaihtavat raskaat kuorma-autot, joissa öljy korvataan sähköllä, ovat sekä vihreitä että taloudellisia.